Tuotteen esittely
SEW ML2PSF110 on teollinen-suuntainen kierrevaihteisto, joka on suunniteltu kestämään jatkuvaa 315 kW:n voimansiirtokapasiteettia. Tämä malli on kehitetty erityisesti korkean vääntömomentin sovelluksiin, jotka altistavat voimansiirron osia koville mekaanisille rasituksille, ja siinä on vankka, jalkaan -asennettu harmaa valurautakotelo. Sisäinen kaksi{8}}vaiheinen vaihteisto on tarkkuushiottu kitkahäviöiden minimoimiseksi ja tehotiheyden maksimoimiseksi. ML2PSF110 tarjoaa rakenteellisen jäykkyyden ja lämmönkestävyyden laitoksille, jotka käyttävät korkean{10}}suorituskyvyn tuotantolinjoja 24/7.
Teknisten eritelmien matriisi
| Toimintaparametri | Sertifioidut tekniset tiedot |
| Nimellinen syöttöteho | 315 kW |
| Nimellinen lähtömomentti | 72 000 Nm |
| Vakiotulonopeudet | 1000 RPM / 1500 RPM / 1800 RPM |
| Mekaaninen tehokkuus | 97,5 % nimelliskäyttölämpötilassa |
| Voiteluperiaate | Öljyn roiskevoitelu (painesyöttö valinnainen pienille nopeuksille) |
| Normaali öljypohjan tilavuus | Noin 95-115 litraa |
| Akselin tiivistekokoonpano | Uudelleenvoidettavat labyrinttitiivisteet yhdistettynä Vitonin pölyhuuliin |
| Nettokuivapaino yhteensä | Noin 2 250 kg (ilman valinnaisia lisävarusteita ja öljyä) |
Selkeät suunnitteluominaisuudet
Monoblock-Style Multi-Rib Foot Foundation:Toisin kuin tavalliset raskaat vaihteistot, jotka luottavat täysin kotelon seinämän paksuuteen vakauden takaamiseksi, ML2PSF110:ssä on erikoistunut jalkarakenne, jossa on syvät, kulmitetut valurivat, jotka ulottuvat suoraan laakerin reikiin. Tämä erityinen arkkitehtuuri jakaa 315 kW:n moottorin vakavat reaktiiviset voimat tasaisesti betonialustalle, mikä estää kotelon mikro-kallistumisen ja suojaa sisäisiä hammaspyörien nivelkuvioita kohdistusvirheiltä kuormituspiikkien alla.
Epäsymmetrinen kuormitus{0}}proportionoitu kierrehammasprofilointi:Sisäiset kierrehammaspyöräsarjat käyvät läpi patentoidun 3D-mikro-korjausprosessin, joka muuttaa hampaiden topologiaa epäsymmetrisesti. Esi-kompensoimalla väliakselin tarkan vääntökierteen 315 kW:n kuormituksella hampaiden pinnat saavuttavat tasaisen kosketusalueen koko leveydeltään täydellä kapasiteetilla, mikä eliminoi korkeat paikalliset paineet hampaan juuresta ja kyljestä.
Voimansiirron integrointi ja asennustekniikka
Esilinjatut teräsrunkokokoonpanot
Teräsritilälattioiden tai betoniperustusten rakenteiden sijoittelun yksinkertaistamiseksi ML2PSF110 voidaan tilata täydellisenä, esiasennettuna voimansiirtomoduulina. Tämä sisältää raskaan teräsrungon, johon mahtuu vaihdelaatikko, 315 kW:n päämoottori ja joustava tai nestekytkimen. Koko kokoonpano on kohdistettu tehtaalla- millimetrin sadasosaan, mikä estää nopeat akselin kohdistusvirheet, jotka johtuvat asennuksen jälkeisestä rakenteesta.
Kattava elektroninen kunnonvalvonta
Arvokkaiden{0}}koneiden suojaamiseksi ML2PSF110:ssä on vakiona esi-koneistetut anturilevyt. Nämä asennuspaikat on optimoitu hyväksymään PT100-vastuslämpömittarit suoraan öljypohjan sisälle ja korkean{6}}kuormituksen kantaviin lohkoihin. Lisäksi SPM-isku{8}}pulssiantureille on saatavana vakiokierreliitännät, joiden avulla laitoksen huoltohenkilöstö voi integroida reaaliaikaisen-värähtelyanalyysin suoraan päävalvomon PLC:hen.
LIITTYVÄ MALLIPARAMETRITAULUKKO
| Mallin tekniset tiedot | Gear Stage Count | Tulostusmuoto | Ensisijainen rakennemuutos | |
| ML2PSF100 | 2-vaiheinen rinnakkais | Kiinteä akseli | Pienempi kotelokoko 250 kW:n järjestelmiin | |
| ML2PVF110 | 2-vaiheinen rinnakkais | Pysty kiinteä akseli | Varustettu integroidulla öljypumpulla ja kuiva{0}}kaivon vuodonesteellä | |
| ML3PSF110 | 3-vaiheinen rinnakkais | Kiinteä akseli | Suuremmat alennussuhteet hitaille{0}}nopeuksille ja suurille{1}}vääntömomenteille | |
| ML2PKSF110 | 2-vaiheinen rinnakkais | Ontto akseli | Kutiste{0}}levyliitännät akselille-asennetuille kokoonpanoille |
Ensisijaiset teollisuuden alat
Bulkkimateriaalien infrastruktuuri:Maasto-maakuljettimet, suuren-kapasiteetin pinoaja-keräyslaitteet ja pääkauhahissit.
Kaivostoiminta ja mineraalien louhinta:Ensisijaiset kiviainesmurskaimet, raskaat lietesekoittimet ja pyörivät pyörivät uunit.
Sellu, paperi ja metsätalous:Raskaat-tukkien kuorintarummut, hakkeen jauhimet ja jatkuvatoimiset pulpperisekoittimet.
Metallinjalostuslaitokset:Raskaat rullapöydät, toissijaiset metalliromun silppurit ja masuunin latauskäytöt.
FAQ
K: 1. Mitä tiivistyskokoonpanoa ML2PSF110 käyttää paljon pölyisissä{3}}käsittelylaitoksissa?
V: Yksikössä on raskaat- uudelleenvoidettavat labyrinttitiivisteet, joita tukevat Viton-akselin huulet. Tämän moni-sulkujärjestelyn avulla käyttäjät voivat puhdistaa vanhaa rasvaa määräajoin erityisten rasvanippojen kautta ja työntää ulos hienoja hankaavia hiukkasia (kuten sementti- tai hiilipölyä) ennen kuin ne pääsevät ensisijaiseen öljytiivisteen huuleen.
K: 2. Kuinka hallitset 315 kW:n yksikön lämpökapasiteettia kuumassa ilmastossa?
V: Kun ympäristön lämpötila ylittää 40 celsiusastetta, luonnollinen kotelon konvektio ei välttämättä poista lämpöä tarpeeksi nopeasti. Näissä tilanteissa ML2PSF110 voidaan konfiguroida sisääntulo-akselilla-toimivalla mekaanisella jäähdytystuulettimella, joka puhaltaa ilmaa suoraan ulkoisten jäähdytysrivien yli. Vaihtoehtoisesti öljykiertoon voidaan integroida erillinen öljy--ilma--jäähdytysalusta.
K: 3. Onko roiskevoitelu riittävä, jos vaihteistoa käyttää taajuusmuuttaja (VFD)?
V: Jos ensiömoottori käy alle 50 % nimellissynkronisesta nopeudestaan pitkien jaksojen aikana, sisäiset öljynpoistovaihteet eivät välttämättä peitä riittävää roiskeita ylälaakereille. Näissä hitaasti-käytävissä tai vaihtelevan nopeuden-kokoonpanoissa akseli-- tai moottorikäyttöinen-voitelupumppu on määritettävä jatkuvan öljyntoimituksen takaamiseksi.
K: 4. Miksi jalkaan-asennettu kiinteä akseli on parempi kuin akseli-asennettu ontto akseli teholla 315 kW?
V: Jopa 315 kW:n tehotasoilla vuorottelevat iskukuormat aiheuttavat valtavan vääntömomentin rasituksen akselille{1}}asennetuille järjestelyille, mikä voi aiheuttaa koneen akseliin ajan myötä syöpyvää korroosiota. Jalka-kiinnitetty kiinteä akselirakenne yhdistettynä joustavaan ristikko- tai hammaspyöräkytkimeen käsittelee raskaat vääntömomenttipiikit vankan perustan kautta, mikä varmistaa yksinkertaisemman-pitkäaikaisen purkamisen ja huollon.
Suositut Tagit: ommella ml2psf110 315kw teollisuuskierrevaihteisto jalkaasennettu, Kiina sew ml2psf110 315kw teollisuuskierrevaihteisto jalkaasennettu toimittajat, tehdas


