Tuotteen esittely
SEW ML2PHF120 on ensiluokkainen mekaaninen voimansiirtoratkaisu, joka on suunniteltu kestämään jatkuvaa syöttötehoa 450 kW asti. Rinnakkaisakselin kierteisen järjestelyn ympärille rakennettu raskas -teollinen yksikkö on yksilöllisesti räätälöity sovelluksiin, joissa vaaditaan maksimaalista vääntömomentin siirtoa onton akseliliitoksen kautta. Ulkoista kutistelevyä hyödyntämällä ML2PHF120 eliminoi perinteiset kiilaurajännityskeskittymät ja tarjoaa nolla-jäykkyyden, kitka-pohjaisen mekaanisen sidoksen. Tämä malli toimii ydinvoimana suuren{11}}kapasiteetin materiaalinkäsittelyssä ja bulkkilogistiikkainfrastruktuurissa, jossa massiiviset radiaali- tai vääntövoimapiikit ovat osa säännöllistä päivittäistä toimintaa.
Teknisten eritelmien matriisi
| Toimintaparametri | Sertifioidut tekniset tiedot |
| Nimellinen syöttöteho | 450 kW |
| Nimellinen lähtömomentti | 100 000 Nm |
| Vakiotulonopeudet | 1000 RPM / 1500 RPM / 1800 RPM |
| Mekaaninen tehokkuus | 97,5 % tai enemmän täydessä lämpökyllästymisessä |
| Voiteluperiaate | Pakotettu painekierto integroidun öljypumppujärjestelmän kautta |
| Normaali öljypohjan tilavuus | Noin 120-145 litraa |
| Akselin tiivistekokoonpano | Kaksois-huuli Viton-tiivisteet, joiden taustalla on rasva-puhdistettavat labyrinttirenkaat |
| Nettokuivapaino yhteensä | Noin 2 950 kg (ilman kutistelevykokoonpanoa ja öljyä) |
Selkeät suunnitteluominaisuudet
Korkea-kiinnitys-voimakutistuva levyliitäntä:ML2PHF120:n tunnusmerkki on sen ulkoinen kutistelevymekanismi ontossa ulostuloakselissa. Tämä asetus kohdistaa massiivisen, tasaisen radiaalisen paineen koko käytettävän koneen akselin liitoskehälle. Korvaamalla kitkalukittu puristussovitus vakiokiilat ja kiilaurat, suunnittelu eliminoi täysin mikro-korroosion ja paikalliset jännitysnousut, mikä mahdollistaa 450 kW:n kuorman kääntymisen tai äkillisen tukkeutumisen vaarantamatta akselin leikkausta.
Tasapainoinen lämpömatriisivaluasettelu:450 kW:n teho tuottaa merkittävää sisäistä lämpöenergiaa. ML2PHF120:ssa on erityinen kotelorakenne, jossa ei--symmetriset, syvät jäähdytyskanavat on valettu suoraan{5}}nopeiden lavalaakereiden viereen. Tämä edistynyt kotelo-arkkitehtuuri optimoi sisäiset öljyreitit ja ohjaa kuumaa öljyä nopeasti näiden integroitujen lämmönpoistopintojen ohi estäen voiteluaineen paikallisen hajoamisen ilman raskasta ulkoista vesijäähdytysinfrastruktuuria kohtalaisen karkaistuilla vyöhykkeillä.
Voimansiirron integrointi ja asennustekniikka
Momenttivarren reaktiokokoonpanot
Koska ML2PHF120 on akseliin asennettu ontto yksikkö, se vaatii jäykän järjestelmän vastustaakseen ulostulon vääntömomenttivoimia. Se voidaan varustaa raskaalla-esivalmistetulla elastisella vääntömomenttivarsikokoonpanolla-. Tämä moduuli pultataan suoraan vaihteiston runkoon ja liitetään laitoksen perustaan erikoistuneiden polyuretaanielastomeeriholkkien avulla. Nämä holkit vaimentavat äkillisen käynnistyksen-iskukuormituksia ja huippuvääntömomentin käännöksiä ja suojaavat käytettävää koneen akselia äärimmäisiltä rasituksilta.
Yhdistetyt nesteliitännät
Sähköverkon sähkökuormituksen helpottamiseksi 450 kW:n moottoreiden suuren{0}}inertian käynnistyksissä ML2PHF120:n tuloakseli konfiguroidaan usein tehdassovitetun hydrauli- tai nestekytkimen kanssa. Tämä yhdistelmä mahdollistaa sähkömoottorin pyörimisen huippukäyttönopeuteensa kuormittamattomissa olosuhteissa. Nestekytkin siirtää sitten vääntömomentin sujuvasti kierrevaihteistoon ja vaimentaa sisäisiä hampaita äkillisiltä voimilta, jotka ovat yleisiä täydessä -kuormituksessa.
LIITTYVÄ MALLIPARAMETRITAULUKKO
| Mallin tekniset tiedot | Gear Stage Count | Tulostusmuoto | Ensisijainen rakennemuutos | |
| ML2PHF110 | 2-vaiheinen rinnakkais | Ontto akseli | Pienempi runkokoko optimoitu asennuksiin 315 kW asti | |
| ML2PSF120 | 2-vaiheinen rinnakkais | Kiinteä akseli | Jalkaan{0}}asennettu kokoonpano, jossa käytetään kiilattua kiinteää ulostuloakselia | |
| ML3PHF120 | 3-vaiheinen rinnakkais | Ontto akseli | Laajennetut alennusvaiheet ultra-matalalle nopeudelle ja suurelle{1}}vääntömomentille | |
| ML2PHV120 | 2-vaiheinen rinnakkais | Pystysuora ontto akseli | Varustettu kuivalla-öljykaivolla ja vahvistetulla painelaakerikokoonpanolla |
Ensisijaiset teollisuuden alat
Raskas irtotavaralogistiikka:Tärkeimmät suuri{0}}tonnimääräiset maahihnajärjestelmät, suuret sataman pinoamislaitteet-ja kaksois-käyttöiset kuljetinpään hihnapyörät.
Kaivostoiminta ja louhintaprosessointi:Raskaat-lietepumput, teollisuuden materiaalinpesurit ja kiviaineksen murskaimet.
Sementti ja rakennusmateriaalit:Klinkkerikauhahissit, raakajauhoilmanerottimet ja materiaalinsyöttösiilot.
Kierrätys ja jätehuolto:Moniakseliset teollisuussilppurit ja suuret-romumetallin tiivistyslaitteet.
FAQ
K: 1. Kuinka poistat kutistelevyn oikein ML2PHF120:sta vuosien käytön jälkeen?
V: Koska kutistelevy on ulkoinen kiinnityslaite, joka ei koskaan kosketa varsinaisia prosessimateriaaleja, irrotus on suoraviivaista jopa pitkien käyttöjaksojen jälkeen. Kun lukituspultit on löysennetty asteittain vinosti, kartiorengas vapauttaa puristuspaineensa. Onttoakselin liitos voidaan sitten liu'uttaa pois koneen akselilta ilman, että joudutaan näkemään ruostetta tai takertumaan, mikä on tavallista kiilaakseliasennuksissa.
K: 2. Miksi 450 kW:n yksikkö, kuten ML2PHF120, vaatii pakotettua painevoitelua?
V: Jopa 450 kW:n tehotasoilla tavallinen roiskevoitelu ei voi taata tasaista, viileää öljykalvoa-nopeiden syöttölaakereiden ja vaihteistoverkkojen yli. ML2PHF120:ssa on vakiona integroitu mekaaninen tai moottoroitu öljypumppu, joka pakottaa suodatetun voiteluaineen suoraan sisäisten kotelon kanavien kautta ytimen kulumisalueille pitäen käyttölämpötilat vakaana täydellä jatkuvalla kuormituksella.
K: 3. Mitä anturivaihtoehtoja on saatavilla ennakoivaa huoltoa varten tässä vaihteistomallissa?
V: ML2PHF120:ssa on sisäänrakennetut -anturitasot, jotka on valmistettu kierteitetyillä rei'illä teollisuusinstrumentteja varten. Laitoksen käyttäjät voivat asentaa PT100-vastuslämpömittarit suoraan pääöljypohjaan ja yksittäisten laakeripesien lähelle. Lisäksi kotelossa on erityiset kiinnityspisteet SPM-isku-pulssiantureille, mikä mahdollistaa reaaliaikaisen-värähtelyanalyysin havaitsemaan mahdollisen laakerin kulumisen ennen kuin se vaikuttaa tuotantoon.
K: 4. Voidaanko kutistelevykokoonpano asentaa onton akselin kummallekin puolelle?
V: Kyllä, ML2PHF120:n mekaaninen rakenne mahdollistaa kutistelevyn asentamisen joko pidennetyn onton akselin vasemmalle tai oikealle puolelle laitoksesi sijoittelusta ja tilarajoituksista riippuen. Tämä mukautuvuus yksinkertaistaa asennuksen suunnittelua ja helpottaa yksikön sijoittamista pois rakenteellisista esteistä tai roskakentistä.
Suositut Tagit: sew ml2phf120 450kw onttoakselinen vaihdelaatikko kutistelevyllä, Kiina ompele ml2phf120 450kw onttoakselinen vaihdelaatikko kutistelevyjen toimittajilla, tehdas