Tuotteen esittely
SAZ57 on kompakti SEW S{1}}-sarjan voimanpesä. Toisin kuin tavalliset kierukkavaihteet, jotka kärsivät alhaisesta hyötysuhteesta, SAZ57:ssä on kierrevaihteiston ensisijainen vaihe. Tämä rakenne varmistaa, että kierukkavaihteille tyypillinen liukukitka on minimoitu, mikä johtaa merkittävästi korkeampaan mekaaniseen tehokkuuteen ja pidemmät huoltovälit.
"Z" tarkoittaa erikoistunutta B5-laippa{1}}asennettua versiota, jossa on ontto akseli. Tämän ansiosta yksikkö voidaan asentaa suoraan koneen käyttöakselille, jolloin kalliita kytkimiä ja raskaita pohjalevyjä ei tarvita. 1,5 kW:n moottoriintegraation ansiosta se tarjoaa tasapainoisen profiilin korkealla käynnistysmomentilla ja tasaisella, jatkuvalla pyörimisellä.
Tekniset tiedot
| Parametri | Erittely | Yksikkö |
| Moottorin teho | 1.5 | kW |
| Lähtönopeus | 15–180 (suhteen perusteella) | RPM |
| Lähtömomentti | 80 – 300 | Nm |
| Onton akselin halkaisija | 35 (vakio) | jne |
| Palvelutekijä (fb) | 0.9 – 2.5 | - |
| Tehokkuus | ~65 % - 92 % (suhteesta riippuvainen) | % |
| Paino | Noin . 32 - 45 (sisältää moottorin) | kg |
SAZ57 Advantage
Toisin kuin pienempi SA47 tai raskas{1}}SA67, SAZ57 on teollisuusautomaation "sweet spot":
- Matala-melukinematiikka: Kierukkavaihteen verkko toimii luonnollisena vaimentajana. Yhdistettynä 1,5 kW:n AC-moottoriin SAZ57 toimii huomattavasti pienemmällä desibeliteholla kuin puhtaat kierteiset yksiköt, mikä tekee siitä täydellisen sisälogistiikka- ja lajittelukeskuksiin.
- Itselukittuvat
- Laippa-Keskitetty muotoilu: "Z" (B5-laippa) -kotelo on koneistettu korkean-toleranssin keskittämiseen, mikä varmistaa, että vaihdemoottorista tulee koneesi rakenteellinen jatke eikä pelkkä lisälaite.
Komponenttien rakenne ja modulaarinen joustavuus
SAZ57 on rakennettu SEW:n modulaariselle vaihdemoottorijärjestelmälle. Tämä tarkoittaa, että 1,5 kW:n moottori ei ole pysyvästi kiinteä; se voidaan vaihtaa jarrumoottoriin (BE-sarja), enkooderiin-integroituun moottoriin tai jopa liekinkestävään-versioon vaihteiston mittoja muuttamatta. Sisäinen kierukkapyörä on valmistettu korkealaatuisesta-pronssiseoksesta ja siihen on yhdistetty kotelo-karkaistu teräsruuvi, mikä varmistaa, että liitäntä kestää 1,5 kW:n jatkuvan käyttöjakson lämpökuormituksen.
Aiheeseen liittyvät mallit ja tekninen matriisi
| Mallin variantti | Asennustyyppi | Moottorin teho | Max vääntömomentti | Paras |
| SA57 | Jalka-asennettu | 1,1 kW | 300 Nm | Raskas pohja{0}}kiinnitys |
| SAF57 | B5 laippa (vakio) | 1,5 kW | 300 Nm | Yleinen laippakiinnitys |
| SAZ57 | B5-laippa (lyhyt) | 1,5 kW | 300 Nm | Kompakti aksiaalinen tila |
| SHZ57 | Ontto akseli/kutistelevy | 1,5 kW | 300 Nm | Avaimeton akseliliitos |
Ensisijaiset teollisuuden sovellukset
Intralogistiikka: nopeat{0}}hihnakuljettimet ja poikittais-hihnalajittelijat.
Ruoka ja juoma: Pullotuslinjan tähti{0}}pyörät ja lavausasemat.
Jätevedenkäsittely: Sekoittimet ja pienet{0}}ilmastuslaitteet.
Autoteollisuus: Kokoonpanolinjasukkulat, joissa oikea{0}}kulmatila on huippuluokkaa.
UKK
Q1: Voinko käyttää SAZ57:ää taajuusmuuttajan kanssa?
V: Ehdottomasti. SAZ57:n kanssa pariksi liitetty 1,5 kW:n moottori on täysin yhteensopiva MOVITRAC- tai MOVIDRIVE-sarjan kanssa tarkan nopeuden rampin ja vääntömomentin ohjaamiseksi.
Q2: Mikä on "Z"-laipan etu "F"-laippaan verrattuna?
V: "Z"-laippa (SAZ) on "lyhennetty" B5-ohjauslaippa. Se on suunniteltu minimoimaan taajuusmuuttajan kokonaispituus, mikä helpottaa integrointia koneen runkoon, jossa jokainen millimetri on tärkeä.
Q3: Tarvitseeko SAZ57 erityistä öljyä?
V: Kierukkavaihteet vaativat tehokkaita{0}}synteettisiä voiteluaineita (kuten CLP PG:tä) liukukitkan käsittelyyn. SEW-yksiköt toimitetaan yleensä esitäytettyinä määrittämäsi asennusasennon (M1-M6) perusteella.
Suositut Tagit: ompele saz57 holkkiakselinen kierukka-kierukkavaihdemoottori 1,5 kW, Kiina


