SEW FA107 Holkkiakselinen rinnakkaisakselinen vaihdemoottori 22kW

SEW FA107 Holkkiakselinen rinnakkaisakselinen vaihdemoottori 22kW

Malli: FA107 (Hollow Shaft Series)
Vaihteistotyyppi: Rinnakkaisakselin kierre (korkea{0}}vääntömomenttigeometria)
Lähtövaihtoehdot: Kiilattu ontto akseli (vakio), ontto TorqLOC®-akseli tai kutistelevyliitäntä.
Asennuskokoonpano: akseli-asennettu, B5/B14-laippa-asennettu tai jalka-asennettu vääntömomenttivarrella.
Suurin ulostulomomentti: Jopa 7 680 Nm.
Lähetyssuhde (i): 4,92–249,07 (Moniportainen{2}}käytettävissä korkeammille suhteille).
Moottorin teho: 22 kW / 30 hv.

Tuotteen yleiskatsaus

 

TheFA107 22kW vaihdemoottorion suunniteltu teollisuusautomaation "Heavy{0}}Duty" -alueelle. Pienemmät yksiköt asettavat etusijalle kevyet kuljettimet, mutta FA107 on rakennettu kestämään suuria käynnistyskuormia ja jatkuvaa korkeaa vääntömomenttia. Yhdensuuntainen akselirakenne varmistaa, että moottori pysyy linjassa koneen vieressä, mikä vähentää käyttöpaketin kokonaispituutta.

 

Hyödyntämälläonton akselin ulostuloFA107 eliminoi kalliiden ja huollettavien-raskaiten joustavien liittimien tarpeen. Se liukuu suoraan koneesi vetoakselille joko kiilauralla tai kutiste-levyllä, mikä varmistaa luistottoman voimansiirron. Tämä yksikkö yhdistetään usein SEW:n IE3- tai IE4-moottorisarjojen kanssa energiatehokkuuden maksimoimiseksi energiaintensiivisissä 24/7-toiminnoissa.

 

Teknisten parametrien taulukko

 

Ominaisuus Tekniset tiedot
Lähtönopeusalue 6,0 - 305 RPM (50 Hz:llä)
Onton akselin poraus 70 mm / 90 mm (vakioversiot)
Asunnon materiaali Vääntöjäykkä GG25 harmaavalurauta
Palvelukerroin (fB) 0,85 - 2.5+ (suhteesta riippuen)
Voiteluluokka CLP 220 / CLP 460 Mineraali tai synteettinen
Tehokkuusluokka IE3 (Premium) / IE4 (Super Premium)

 

FA107:n ainutlaatuiset suorituskykyominaisuudet

 

 

  • Massiivinen radiaalikuormituksen absorptio:FA107 on varustettu vahvistetulla ulostulolaakerijärjestelyllä. Tämä mahdollistaa yksikön selviytymisen merkittävistä ulkonemiskuormista, jotka tyypillisesti aiheuttaisivat akselin taipumista kevyemmissä vaihteistoissa.
  • Tarkkuus{0}}Maavaihteiston kyljet:FA107:n kierrevaihteistosarjat on hiottu erityisellä "kruunu" -profiililla. Tämä mikro-korjaus varmistaa, että jopa 22 kW:n enimmäiskuormituksella vaihteistokosketin pysyy keskellä, mikä estää reunan-kulumisen ja ennenaikaisen vian.
  • Integroidut lämmönpoistorivat:107-sarjan kotelovalu sisältää korkean-pinta--jousteen. Tämä rakenne toimii luonnollisena lämmönvaihtimena, mikä mahdollistaa vaihteiston lämpötasapainon säilyttämisen ilman ulkoisten jäähdytystuulettimien tarvetta useimmissa jatkuvatoimisissa S1-sovelluksissa.

 

Asennuksen joustavuus ja akselin kiinnitys

 

TheFA107loistaa kyvyssään mukautua monimutkaisiin mekaanisiin rajapintoihin.

 

  • "Tasainen" etu:Toisin kuin suorakulmaiset{0}}yksiköt, jotka työntyvät ulos kulkuväylille, FA107 on tasaisesti konetta vasten. Tämä on kriittistä suurille-kauhahisseille ja raskaille-sekoittimille, joissa käytävätila on turvallisuusprioriteetti.
  • Momenttivarren integrointi:Jokaisessa FA107-kotelossa on esi-koneistetut kiinnityspisteet kumi-puskuroidulle vääntömomenttivarrelle. Tämä lisävaruste on välttämätön akselille{4}}asennetuissa yksiköissä, koska se absorboi reaktiomomentin moottorin käynnistyksen aikana ja suojaa koneen vetoakselia iskukuormitukselta.

 

Aiheeseen liittyvä mallivertailu (suuri F{0}}-sarja)

 

Malli Suurin vääntömomentti (Nm) Tehoalue (kW) Vertailufokus
FA97 4,300 3.0 – 22.0 Normaalit kuljetinkäytöt
FA107 7,680 5.5 – 30.0 Teollinen primaarikäsittely
FA127 12,000 7.5 – 45.0 Äärimmäiset kuormat / kaivostoiminta

 

Ensisijainen sovellusteollisuus

 

 

  • Raskaan materiaalin käsittely:Suurin{0}}kapasiteetin kauhahissien ja esiliinasyöttölaitteiden pääkäytöt.
  • Teollinen sekoitus:Parhaat-sekoittimet korkeaviskositeettisiin kemiallisiin tai elintarvikkeiden käsittelyyn.
  • Vedenkäsittely:Käyttöyksiköt suuriin-lietteen vedenpoisto- ja sakeutusharavoihin.
  • Kaivos ja teräs:Raskaat-ruuvikuljettimet ja apurullapöytäkäytöt.

 

FAQ

K: Pystyykö FA107 käsittelemään 22 kW:n moottoria pystyasennusasennossa?

V: Kyllä. Pystyasennuksessa (M4-asento) suosittelemme kuitenkin "drywell"-tiivisteen tai erikoistuneiden öljyn paisuntakammioiden käyttöä varmistaaksesi, että ylälaakerit on voideltu ilman vuodon vaaraa.

K: Onko kutistelevyvaihtoehto parempi kuin kiila-akseli 22 kW:n kuormalla?

V: Suuritehoisissa{0}}sovelluksissa, kuten 22 kW, kutistelevy (kitkaliitäntä) on usein parempi. Se tarjoaa välyksenvapaan liitännän-ja eliminoi "korroosioriskin", mikä helpottaa vaihteiston irrottamista huoltoa varten vuosien käytön jälkeen.

K: Onko yksikkö esitäytetty-öljyllä?

V: Vakioyksiköt täytetään tietyllä määrällä öljyä tilatun asennusasennon (M1-M6) mukaan. Tarkista aina öljytaso tarkastuslasin kautta ennen käyttöönottoa varmistaaksesi optimaalisen jäähdytyksen ja voitelun.

Suositut Tagit: ompele fa107 onttoakselinen rinnakkaisakselinen vaihdemoottori 22kw, Kiina ompele fa107 onttoakselinen rinnakkaisakselinen vaihdemoottori 22kw toimittajat, tehdas

Lähetä kysely