Tuotteen yleiskatsaus
TheF77-DRN100L4edustaa siirtymistä tavallisista teollisuuskäytöistä raskaaseen{0}}voimansiirtoon. Vaikka F67 palvelee keskitason tehtäviä, F77 on rakennettu huomattavasti suuremmalla vaihteistolla ja leveämmällä laakeripohjalla johdonmukaisen3,0 kW tulo. Rinnakkaisakselijärjestely varmistaa, että moottori kulkee koneen akselin rinnalla, mikä tarjoaa "tasaisen" jalanjäljen, joka mahdollistaa tiheän laitteiden klusteroinnin tehtaissa.
VarustettuDRN100L4 moottoriTämä vaihdemoottori täyttää maailmanlaajuiset IE3-tehokkuusvaatimukset ja varmistaa korkean energian muuntamisen minimaalisella lämpöhäviöllä. Tämä tekee F77:stä ihanteellisen jatkuvaan käyttöön (S1) jaksoihin, joissa luotettavuus ja alhaiset käyttökustannukset ovat ensisijaiset KPI:t.
Teknisten parametrien taulukko
| Ominaisuus | Suorituskykymääritys |
| Lähtönopeus | 5,2 - 348 RPM (50 Hz:llä) |
| Palvelukerroin (fB) | 1.0–3.5 (sovelluskohtainen) |
| Tehokkuusluokka | IE3 Premium Efficiency |
| Asuntorakentaminen | Vahvistettu GG25 korkea{1}}lujuus valurauta |
| Jarruvaihtoehdot | Valinnainen BE5-jarru (55 Nm:n vääntömomentti) |
| Voitelu | Korkea{0}}paineinen CLP-mineraali- tai elintarvike{1}}öljy |
F77 Ainutlaatuiset suorituskykyominaisuudet
- Yli-sisäiset laakerien jännevälit:Toisin kuin pienemmät mallit, F77 käyttää laajennettua sisäistä kotelo-arkkitehtuuria. Tämä mahdollistaa suurempien laakerien asentamisen, jotka voivat vaimentaa raskaan-sekoittimien ja halkaisijaltaan suurien{3}}hihnapyörien aiheuttamat massiiviset taivutusmomentit.
- Äärimmäinen vääntöjäykkyys:F77-kotelo on valettu paksuseinäisillä -vahvistusripoilla kriittisissä jännityspisteissä. Tämä estää kotelon "joustamisen" huippukuormituksen alaisena ja varmistaa, että hammaspyörän hampaat pysyvät täydellisesti linjassa paikallisten pistesyöpien välttämiseksi.
- Suuri{0}}virtausvoitelukanavat:Sisäinen geometria on suunniteltu edistämään öljyn kiertoa jopa erittäin hitailla lähtönopeuksilla, mikä estää kuivan -käynnistyksen pystysuorassa asennusasennossa, mikä usein vaivaa tavallisia vaihteita.
Komponenttien rakenne ja luotettavuus
F77 on rakennettu käyttämällä akaksi- tai kolmivaiheinen{0}}kierrevaihteisto. Kaikki vaihteistokomponentit on valmistettu korkea-vetolujuusseosteräksestä, kotelo-karkaistu ja hiottu alle -mikronin toleranssiin.
- Kaksi{0}}huuliöljytiivistettä:F77:ssä on vakiona kehittyneet tiivistysjärjestelmät, jotka suojaavat hankaavalta pölyltä kaivos- tai sementtiympäristöissä.
- Onton akselin monipuolisuus:Yksikön onton akselin rakenne mahdollistaa suoran asennuksen käytettävän koneen akselille, mikä eliminoi kalliit ja{0}}huoltoa vaativat kytkimet.
Aiheeseen liittyvä mallivertailu (Heavy{0}}Duty F--sarja)
| Malli | Suurin vääntömomentti (Nm) | Tehoalue (kW) | Sovellusfokus |
| F67 | 820 | 1.1 - 2.2 | Yleinen materiaalinkäsittely |
| F77 | 1500 | 1.5 - 4.0 | Sekoittimet ja raskaat kuljettimet |
| F87 | 3000 | 2.2 - 7.5 | Ensisijaiset murskaimet ja hissit |
Ensisijainen sovellusteollisuus
- Jäteveden käsittely:Suuri{0}}vääntömomenttikäytöt selkeyttimiin ja sakeutusharavoihin.
- Massa ja paperi:Paperikoneiden telojen ja kuivaussylintereiden käyttö.
- Kaivostoiminta ja kiviainekset:Raskaiden{0}}ruuvikuljettimien ja tärisevien syöttölaitteiden käyttäminen.
- Kemianteollisuus:Tehokkaat suuret-mittakaavan huippu-sekoittimet korkeaviskositeettiisille nesteille.
FAQ
K: Kestääkö F77 erittäin kylmiä tai kuumia ympäristöjä?
V: Kyllä. Erikoistuneiden öljytiivisteiden (Viton) ja matalan-lämpötilojen tai korkean{2}}lämpötilojen synteettisten voiteluaineiden ansiosta F77 voi toimia ympäristöissä -20 asteen ja +60 asteen välillä.
K: Onko TorqLOC® onttoakselijärjestelmä saatavilla tähän malliin?
V: Kyllä, F77 tukee TorqLOC® ei--kiilakiinnitysjärjestelmää, mikä tekee asennuksesta ja poistamisesta paljon helpompaa, etenkin ympäristöissä, joissa korroosio voisi muuten "jäädyttää" kiilaakselin vaihteistoon.
K: Miksi käyttää rinnakkaisakselista vaihdemoottoria kierukka-kartiokulman (K--sarja) sijaan?
V: Vaikka K--sarjan yksiköt sopivat erinomaisesti 90-asteen käännöksiin, F77 on usein kustannustehokkaampi ja helpompi asentaa, jos moottori voi istua samansuuntaisesti käyttöakselin kanssa. Se tarjoaa korkean hyötysuhteen (jopa 96 %) ilman kartiovaihteiston monimutkaisuutta.
Suositut Tagit: ompele f77-drn100l4 ie3 rinnakkaisakselinen vaihdemoottori 3,0 kW, Kiina ompele f77-drn100l4 ie3 rinnakkaisakselivaihteistomoottori 3,0 kW toimittajat